Que ce soit le pilotage, la maniabilité, la réactivité, les montées en thermique, le tout nouveau profil à la particularité de combiner toutes ses performances sans oublier une sécurité passive optimale.
L’amélioration des performances et passée par une nouvelle disposition et étagement du suspentage permettant une diminution importante de la trainée générée par le suspentage. La nouvelle architecture de la voile évite l’utilisation de sangles de renfort ou joncs en polyamide à l’intérieur, toujours pour un souci de gain de poids.
A pleine vitesse il sera très facile de gérer l’incident de la voile avec ligne arrière.
Dans un souci de rendre le pliage plus simple et moins volumineux, seul le bord d’attaque est muni de joncs en polyamide. La héro est livrée avec un nouveau sac de pliage AirPack light.
La répartition des points d’ancrages de la HERO a été soigneusement étudié, la ligne des suspentes A est répartie sur deux points, à l’aide d’une « mini » suspente. Se système combiné au Skark-Nose offre une stabilité accrue, particulièrement en vol accéléré.
La HERO montre tout son potentiel à haute vitesse et particulièrement en air turbulent.
Pour être franc, lors de l’élaboration du cahier des charges de la HERO, nous hésitions entre une certification EN C ou EN D.
La certification finale est apparue cohérente lorsque nous avons réalisé le « potentiel vitesse », largement supérieur aux autres voiles lors des phases finales de tests.
La HERO ne possède qu’un seul D dans le test de la fermeture accélérée.

Collapses on the EN-D HERO Collapses on the EN-D HERO In this video we show collapses on the ultralight high-performance EN-D HERO (without folding lines) https://www.youtube.com/watch?v=zrkM1W_d74Q 0 0 | 
Bigears on the EN-D HERO Bigears on the EN-D HERO In this video we show you how to do bigears on the ultralight high-performance EN-D HERO https://www.youtube.com/watch?v=WO3A1SDjXq8 0 0 |
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AirPack 50/50 packing video AirPack 50/50 packing video AirPack 50/50 - packing your wing:
In this video we show how to pack a glider. It´s not only helpful for the 50/50 AirPack but also useful for any other inner-bag packing...
Weighing in at a tiny 160grams, and produced with durable and breathable materials, the 50/50’s smart design supports reduced packing volume, and most importantly, lower overall pack weight.
... and, check the outtakes at the end of the video https://www.youtube.com/watch?v=iSXs5RoB6Lk 0 0 | |